Place of Origin: | Guangdong, China |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | STABLECU |
إصدار الشهادات: | CE, ISO, ROHS, FCC |
Model Number: | ST310-4T0.75GB-4T3.7GB |
Minimum Order Quantity: | 1 PCS |
الأسعار: | To be negotiated |
Packaging Details: | Carton |
Delivery Time: | 2-3 days |
Payment Terms: | TT |
Supply Ability: | 100000 cartons/ weeks |
ماكس التردد: | 3000 هرتز | تردد الإدخال: | 50 هرتز/60 هرتز |
---|---|---|---|
مستوى الحماية: | IP20 | التطبيق: | معدات صناعية |
تردد الإخراج: | 0.1-300 هرتز | اسم المنتج: | متغير التردد العاكس |
التصنيف الحالي: | 2.3-755A | تصنيف انتاج الطاقة: | 0.75-630 كيلو واط |
تسليط الضوء: | 0عاكس التردد المتغير بقوة 75 كيلوواط,عاكس التردد المتغير للآلات الصناعية,Variable Frequency Inverter For Industrial Machines |
عاكس التردد المتغير ، المعروف أيضًا باسم عاكس محرك التيار المتردد أو محرك السرعة المتغيرة ، هو نوع من أجهزة التحكم في المحرك المستخدمة للتحكم في سرعة ودورة وتوجيه محرك التيار المتردد.وهي مصممة مع مجموعة من الجهد المدخل من 220V / 380V / 440V / 480V والطاقة الإخراجية المسجلة من 0.75-630KW والتيار المسموح به من 2.3-755A. كما أنه قادر على توفير أداء ممتاز في نطاق واسع من درجة حرارة العمل من -10 °C ~ + 400 °C. علاوة على ذلك، فإنه يوفر وضعين للتحكم،تحكم V/F والتحكم في المتجهات، لتلبية متطلبات التطبيقات المختلفة. هذا عاكس التردد المتغير مثالي للاستخدام في تطبيقات التحكم في المحركات في مختلف الصناعات.
المعلم | تفاصيل |
مستوى الحماية | IP20 |
الحد الأقصى للتردد | 3000 هرتز |
الجهد الخارجي | 220V/380V/440V/480V |
الوزن | 1-200 كجم |
وضع التحكم | تحكم في / إف، تحكم فيكتور |
الطاقة المعدنية | 0.75-630 كيلوواط |
التيار المسموح به | 2.3-755A |
تردد الإخراج | 0.1-300 هرتز |
التطبيق | المعدات الصناعية |
درجة حرارة العمل | -10°C~+400°C |
اسم المنتج | محرك السرعة المتغيرة، محرك التيار المتردد، محرك التردد المتغير |
عاكس الترددات المتغير سيأتي في صندوق محمي جيداً سيتم تحويله بـ رغوة ومواد مسدّسةسيتم ربط عاكس بشكل آمن إلى الصندوق مع أحزمة بلاستيكية أو معدنية.
نحن نحرص على أن يتم شحن محول الترددات المتغير بأمان وآمن جميع شحناتنا يتم شحنها مع تأمين ويتم تتبعهانوصي باستخدام شركة شحن موثوقة حيث لا يمكننا أن نكون مسؤولين عن الحزم المفقودة أو التالفة.